Fäll & Léisunge fir Autosmotoren an Elektromotorindustrie

/Léisunge fir d'Fäll fir d'Automobilmotoren an d'Elektromotorindustrie/
/Léisunge fir d'Fäll fir d'Automobilmotoren an d'Elektromotorindustrie/
/Léisunge fir d'Fäll fir d'Automobilmotoren an d'Elektromotorindustrie/
/Léisunge fir d'Fäll fir d'Automobilmotoren an d'Elektromotorindustrie/

De flëssege Stéckstoffkanal/Tank, (dynamesch) Vakuumisoléiert(FlexibelRéiersystemer, vakuumisoléiert Ventiler a Vakuumphasentrenner gi fir d'kryogen Montage vun Autosmotoren gebraucht. D'kryogen Montage vun Autosmotordeeler huet vill Virdeeler am Verglach mam traditionelle Montageprozess. Elo gëtt se wäit verbreet an Autosmotoren an Elektromotorfabriken agesat.

HL Cryogenic Equipment huet 15 Joer Erfahrung an der Automobil- a Elektromotorindustrie. Mir hunn eng grouss Erfahrung a Wëssen gesammelt, mat der Fäegkeet, "Clientproblemer z'entdecken", "Clientproblemer ze léisen" an "Clientsystemer ze verbesseren".

Kryogenesch Montage huet vill Virdeeler géintiwwer traditioneller Heizmontage. Bei traditioneller Heizmontage sinn d'Deeler wärend dem Heizprozess an dem Montageprozess ënner héijen Temperaturen an engem onstabilen Zoustand. Nom Réckgang op normal Temperatur a spéiderer Benotzung ass d'Wahrscheinlechkeet vun Deformatioun méi héich.

Déi heefegst Problemer vu vakuumisoléierte Leitungssystemer an der kryogener Montage sinn ënner anerem:

  • Personnaliséierten Design fir flëssege Stéckstoffkanal/Tank, deen als wichtegen a speziellen Deel de Kär vum Killprozess vun der ganzer kryogener Baugrupp vum Motor ass.
  • Ofkillzäit a automatesch Kontrollprozedure vun Autosmotordeeler
  • D'Temperatur vum flëssege Stéckstoff an den Terminalausrüstung
  • (Automatesch) Ëmschaltung vun Haapt- a Branchenleitungen
  • Drockjustéierung (Reduktioun) a Stabilitéit vum VIP
  • Méiglech Ongereimtheeten an Äisreschter aus dem Tank ewechhuelen
  • Virkillung vun der Pipeline
  • Flëssegkeetsresistenz am VIP-System

D'Vakuumisoléiert Päif (VIP) vun HL gëtt no dem ASME B31.3 Drockleitungscode als Standard gebaut. Ingenieurserfahrung a Qualitéitskontrollfäegkeeten garantéieren d'Effizienz an d'Käschteeffizienz vun der Anlag vum Client.

Verwandte Produkter

BERÜÜMT KLIENTEN

  • Volkswagen
  • Komau
  • Hyundai
  • Dongfeng Automobil

LÉISUNG

HL Cryogenic Equipment bitt senge Clienten dat vakuumisoléiert Leitungssystem, dat den Ufuerderungen an de Konditioune vun der Automobil- an Elektromotorindustrie gerecht gëtt:

1. Qualitéitsmanagementsystem: ASME B31.3 Drockleitungscode.

2. Geméiss der Afréierzäit vum Benotzer an der Bewegung vum Manipulator gëtt den raisonnabelen Design duerchgefouert.

3. E vernünftege Design a Platzéierung vum Phasenseparator am VI Piping System ass de Schlëssel fir d'Stabilitéit an d'Zefriddenheet vum Flëssegkeetsdrock an der Temperatur ze garantéieren.

4. Déi verfügbar Serie vu vakuumisoléierte Ventiler (VIV): Inklusiv vakuumisoléiert (pneumatesch) Ofspärventiler, vakuumisoléiert Réckschlagventiler, vakuumisoléiert Reguléierungsventiler etc. Verschidden Zorte vu VIV kënne modular kombinéiert ginn, fir de VIP no Bedarf ze steieren. De VIV ass am Hiersteller mat der VIP-Prefabrizéierung integréiert, ouni isoléiert Behandlung virun Ort. D'Dichtungseenheet vum VIV kann einfach ersat ginn. (HL akzeptéiert d'Mark vu kryogenen Ventiler, déi vu Clienten uginn ass, a produzéiert dann vakuumisoléiert Ventiler vun HL. Verschidde Marken a Modeller vu Ventiler kënnen eventuell net a vakuumisoléiert Ventiler ëmgebaut ginn.)

5. Rengheet, wa weider Ufuerderunge fir d'Rengheet vun der Uewerfläch vum bannenzege Schlauch bestinn. Et ass recommandéiert, datt de Clienten BA- oder EP-Edelstahlréier als VIP-Bannenréier wielen, fir d'Verschëtterung vum Edelstahl weider ze reduzéieren.

6. Vakuumisoléierte Filter: Méiglech Ongereinheeten an Äisreschter aus dem Tank ewechhuelen.

7. Nom Ausschalten oder Ënnerhalt vun e puer Deeg oder méi ass et ganz wichteg, d'VI-Päifleitungen an d'Terminalausrüstung virzekillen, ier d'kryogen Flëssegkeet erakënnt, fir Äisschlack ze vermeiden, nodeems d'kryogen Flëssegkeet direkt an d'VI-Päifleitungen an d'Terminalausrüstung erakënnt. D'Virkillfunktioun sollt beim Design berécksiichtegt ginn. Si bitt e bessere Schutz fir d'Terminalausrüstung an d'Ënnerstëtzungsausrüstung vun de VI-Päifleitungen, wéi z. B. Ventiler.

8. Gëeegent fir souwuel dynamescht wéi och statescht vakuumisoléiert (flexibelt) Päifsystem.

9. Dynamescht vakuumisoléiert (flexibelt) Leitungssystem: Besteet aus flexiblen VI-Schläich an/oder VI-Päif, Jumperschläich, vakuumisoléiertem Ventilsystem, Phasentrenner an engem dynamesche Vakuumpompelsystem (inklusiv Vakuumpompelen, Magnetventile a Vakuummesser etc.). D'Längt vun engem eenzege flexible VI-Schlauch kann no de Bedierfnesser vum Benotzer personaliséiert ginn.

10. Verschidde Verbindungstypen: Et kënne souwuel Vakuum-Bajonettverbindung (VBC) wéi och geschweesste Verbindung ausgewielt ginn. Den VBC-Typ brauch keng isoléiert Behandlung virun Ort.


Schreift Är Noriicht